În zilele noastre, aproape toate lanțurile de sincronizare ale motoarelor auto noi nu sunt încă durabile. Dacă nu sunt înlocuite la timp, va avea loc un accident major și au fost eliminate.
Performanța scăzută a tappetului este eliminată.
Nu știu dacă tipul de viteze este utilizat în motoarele auto. Deoarece arborele cu came este departe de arborele cotit, necesită mai multe etape de transmisie a angrenajului, ceea ce este dificil să fie suficient de compact, costul este mare, iar zgomotul este mare. În general, poate fi utilizat doar de motoarele care urmăresc performanța.
Arborele de acționare cu dinți teșcați se observă doar pe câteva motociclete și pe motoarele generale industriale - motoare cu ardere internă.
